Stecker (1) zur Herstellung einer verpolungssicheren elektrischen Verbindung, umfassend ein Formteil (2) aus einem Kunststoff, dessen Ausenumfang zumindest in einem Teilbereich durch einen Quader (3) mit abgerundeten Kanten (4a, 4b) gebildet ist, welcher in einen Halbkreiszylinder (5) fortgesetzt ist, wobei das Formteil (2) einen zu seiner Stirnseite (6) hin offenen Hohlraum (7) zur Aufnahme der elektrischen Kontakte (8a, 8b, 8c) aufweist und wobei diese Stirnseite (6) die Bodenflache (3a) des Quaders (3) enthalt, wobei mindestens eine Mantelflache (9, 10, 11) des Quaders (3) mindestens eine sich in dieser Mantelflache (9, 10, 11) entlang der abgerundeten Kante (4a, 4b) erstreckende Aussparung (12, 13, 14, 15) aufweist.

Stecker mit verbesserter Herstellbarkeit durch Spritzgießen

The injector has a nozzle needle (1) liftably guided in a high pressure hole (2) of a nozzle body (3) for opening and closing an injection opening (4). The nozzle needle is pressurized toward a sealing seat (5) by a spring force of a closing spring. An end of the nozzle needle facing away from the sealing seat limits a control space and comprises a magnetic valve (8) for relief of the control space. The magnetic valve comprises a solenoid plunger, which acts as a valve closing element and comprises an annular sealing or seal surface co-acting with a flat seat.

Fuel injector with a solenoid valve

Ventil (3), insbesondere Kraftstoffinjektor (4), umfassend einen zwischen einer Schliesstellung und Offnungsstellung beweglichen Ventilkolben (5), so dass in der Schliesstellung das Ventil (3) geschlossen und in der Offnungsstellung das Ventil (3) geoffnet ist und in der Offnungsstellung ein Fluid, insbesondere Kraftstoff, durch das Ventil (3) leitbar ist, den Elektromagneten (13) mit einer Spule (14) zum Bewegen des Ventilkolbens (5), einen in Richtung einer Langsachse (19) des Ventils (3) beweglichen Anker (15), welcher in Wirkverbindung mit dem Ventilkolben (5) steht, zum Bewegen des Ventilkolbens (5), und der bewegliche Anker (15) bei einer Bestromung der Spule (14) aufgrund der von der Spule (14) auf den Anker (15) wirkenden Magnetkrafte in einer zweiten Richtung (18) parallel zu der Langsachse (19) bewegbar ist und der Anker (15) in einer ersten Richtung (17) bewegbar ist und die erste Richtung (17) entgegensetzt zu der zweiten Richtung (18) ausgerichtet ist, einen im Bereich der Spule (14) angeordneten Magnetkern (20), welcher ausenseitig in Kontakt mit dem Fluid steht und/oder in Kontakt mit dem Fluid bringbar ist, wobei der Magnetkern (20) eine zwischen dem Anker (15) und der Spule (14) angeordnete Bodenwandung (21) und wenigstens eine Seitenwandung (23, 24) aufweist und das Ventil (3) wenigstens eine Dichtung (25) umfasst, so dass der Magnetkern (20) ausenseitig teilweise bezuglich des Fluides an dem Magnetkern (20) abgedichtet ist.

Kraftstoffinjektor für ein Hochdruckeinspritzsystem

The invention discloses a fuel injection valve assembly which comprises an injector body, a control plunger, a valve sleeve, a pore plate and a fastening valve seat; the pore plate, the valve sleeve and the control plunger define a control accommodating cavity; the fuel injection valve assembly further comprises a pressure releasing floating column; a radial raised line is arranged on the upper end face of the control plunger; a gap part at the lower end of the pressure releasing floating column is meshed and connected with the radial raised line in a clamping manner and is arranged on the topsurface of the control plunger; the two ends of the radial raised line protrude out of the side face of the control plunger and are in up-down sliding fit with an inner wall axial sliding chute of the valve sleeve; the inner wall axial sliding chute and a fuel inlet are positioned on the same straight line; a fuel outlet is formed in the other end of the pressure releasing floating column and communicates with the gap part to form a connecting passage; the pore plate is provided with a constraint hole matched with the pressure releasing floating column; the constraint hole communicates with apore plate fuel outlet of the pore plate; and the pressure releasing floating column can move up and down in the constraint hole. The fuel injection valve assembly can solve the problem about cavitation erosion damage of a high-pressure injector, prolongs the service life of the injector and accelerates action response, and fuel flows smoothly.

Fuel injection valve assembly

Plug (1) for producing an electrical connection protected against polarity reversal, comprising a moulded part (2) made of a plastic, the outer circumference of which is formed at least in one sub-region by a cuboid (3) having rounded edges (4a, 4b), which is continued into a semi-circular cylinder (5), wherein the moulded part (2) comprises a cavity (7) open towards the end face (6) thereof for receiving the electrical contacts (8a, 8b, 8c) and wherein said end face (6) contains the bottom surface (3a) of the cuboid (3), wherein at least one lateral face (9, 10, 11) of the cuboid (3) comprises at least one recess (12, 13, 4, 15) extending along the rounded edge (4a, 4b).

Plug that is easier to produce using injection moulding

Die Erfindung betrifft einen Injektor fur ein Fluid, insbesondere Kraftstoffinjektor, aufweisend zumindest einen Haltekorper 1 sowie ein Dusenmodul mit einem Dusenkorper 16 und einer Dusennadel 15 sowie eine eine Zufuhrschnittstelle 21 aufweisende Fluidzufuhrung 20, die mit einem Druckraum 28 im Bereich einer Dusennadelspitze 24 benachbart zu zumindest einer von der Dusennadel 15 beherrschten Spritzoffnung 25 angeordnet ist. Erfindungsgemas wir ein Injektor bereitgestellt, der bei kostengunstiger Herstellung hinsichtlich seines Betriebsverhaltens verbessert ist. Erreicht wird dies dadurch, dass die Fluidzufuhrung 20 und die Zufuhrschnittstelle 21 in einem den Haltekorper 1 ausschliesenden Bereich des Injektors angeordnet sind.

Injektor für ein Fluid

Die Erfindung betrifft ein elektromagnetisch betatigbares Steuerventil fur einen Kraftstoffinjektor in einem Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere in einem Common-Rail-Einspritzsystem, umfassend ein Ventilschlieselement (1), das in einem hohlzylinderformigen Ansatz (2) eines Ventilstucks (3) axial beweglich gefuhrt und in Richtung eines im Ventilstuck (3) ausgebildeten Ventilsitzes (4) von der Federkraft einer Feder (5) beaufschlagt ist, wobei im Ventilschlieselement (1) eine Durchgangsbohrung (6) ausgebildet ist, in der ein Stift (7) axial beweglich aufgenommen ist. Erfindungsgemas wirken das Ventilschlieselement (1) und der hohlzylinderformige Ansatz (2) des Ventilstucks (3) mindestens einen sich in axialer Richtung erstreckenden Ablaufkanal (8) ausbildend zusammen, so dass ein innerhalb des hohlzylinderformigen Ansatzes (2) gelegener Ventilraum (9) und ein auserhalb des hohlzylinderformigen Ansatzes (2) gelegener Niederdruckraum (10) uber den Ablaufkanal (8) verbunden sind.Ferner betrifft die Erfindung einen Kraftstoffinjektor fur ein Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere fur ein Common-Rail-Einspritzsystem, mit einem erfindungsgemasen Steuerventil.

Steuerventil für einen Kraftstoffinjektor, Kraftstoffinjektor

The invention relates to an injector for a fluid, in particular a fuel injector, comprising at least one retaining body (1), a nozzle module having a nozzle body (16) and a nozzle needle (15), and a fluid feed (20), which has a feed interface (21) A pressure chamber (28) of said fluid feed is arranged in the area of a nozzle needle tip (24) adjacent to at least one spray opening (25) controlled by the nozzle needle (15) The injector provided according to the invention has improved operating behavior when produced economically This is achieved in that the fluid feed (20) and the feed interface (21) are arranged in an area of the injector that excludes the retaining body (1), namely in the nozzle body (16), in a throttle plate (8), or in a valve plate (5)

Injector for a fluid having a fluid feed

The invention relates to an electromagnetically actuatable control valve (10) for a fuel injector (100), comprising a valve element (36), which is arranged for reciprocating movement along a longitudinal axis (40) and which has a sleeve-shaped portion (56) and a flat portion (58), wherein a sealing surface (48) which interacts with a valve seat (50) is formed on the sleeve-shaped portion (56) and wherein the flat-shaped portion (58) forms an armature which interacts with an electromagnet (42).

Electromagnetically actuatable control valve for a fuel injector, and fuel injector

Die Erfindung betrifft ein Schaltventil (10) fur Injektoren, insbesondere Kraftstoffinjektoren (100), mit einem durch das Schaltventil (10) uber einen Ablaufbohrung (28) druckentlastbaren Steuerraum (25) zur Betatigung eines insbesondere nadelformig ausgebildeten Einspritzglieds (20), mit einem als Magnetanker (38) ausgebildeten Schlieselement, das in einer Schliesstellung an einer Dichtflache (34) eines Ventilstucks (15) einen Ventilsitz (35) ausbildet, wobei der Magnetanker (38) eine Bohrung (51) zur Aufnahme eines Fuhrungsstifts (50) hat, und wobei der Fuhrungsstift (50) mit einem Abschnitt (53) in den Bereich der Ablaufbohrung (28) des Ventilstucks (15) hineinragt.

Schaltventil für Injektoren und Kraftstoffinjektor

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